Essai combi et sous vêtement première partie

Kork

Ce matin c’est le grand jour, j’avais prévus d’être à Kork pour 9h mais vus comment je me bouge le cul c’est pas gagné 

9h je charge le matos et j’enfile le pantalon SubX histoire de gagner du temps sur place et déjà je suis obliger de baisser le chauffage dans la voiture car ça chauffe sec.

9h40 j’arrive sur site, le soleil montre doucement son nez malgré les 0°C et la gravière est superbe.

Je ne tarde pas à m’équiper et je prévois en plus de mon lestage habituel un plomb de 2.7Kg, normalement ça devrait suffire « enfin, c’est ce que je pensais »

Je remarque que j’ai oublié ma S006 pour gonfler l’étanche et ça c’est ballot car je vais devoir laisser le bloc carbone pour affiner le lestage.

Bon pour le moment j’ai réussie à enfiler la combi seul, la fermeture est accessible et la sur fermeture elle, heureusement que j’y ai mis un morceau de Sandow pour arriver à la chopper.

Le recycleur lui à besoin de quelques réglage de harnais, j’ai la sangle gauche qui m’empêche d’accéder à la purge, bon pour aujourd’hui ça ira de toute manière je laisse la purge ouverte.

J’enfile mes palmes et zou me voilà entrain de marcher à reculons pour rejoindre l’eau et effectuer la mise en route du recycleur, là j’ai l’impression d’avoir une fuite aux jambes la sensation de l’eau à travers la trilame est vraiment bizarre, je test l’étanchéité des gants « j’y crois pas, étanche du premier cout » 

Bon, on allume la bête, les minutes passe et me voilà prêt pour le premier test, je vide le faut poumon et … rien !!!

Merde, j’arrive même pas à avoir de l’eau jusqu’au masque, bon, p’tit marche arrière pour chercher le plomb de 2.7Kg que j’avais posé au bord et me revoilà dans l’eau.

Rebelote, je vide tout et … c’est pas franchement mieux, bon je fais quoi ?

J’enlève tout pour  voir si j’ai un reste de plomb dans la voiture ou c’est fin de plongée ?

Pfff p’tain, allé suis là et vais pas rentrer, j’enlève le carbone et les palmes et zou direction la voiture.

Dans le coffre j’ai 3Kg de plomb et je les mets dans les poches cargo, j’hésite  même à prendre 1 boule de pétanque lol mais je renonce « encore une erreur » 

Allé zou, on retourne dans l’eau mais cette fois il me faut une minutes pour reprendre mon souffle, cette cagoule me sert la tête et j’en ai même mal à la mâchoire, j’aurai du prendre la mienne !!!!

Allé, on y va, faut poumon vide je commence à couler, je descends à 3m la combi me squizz et je suis obliger de luter pour tenir, allé stop on arrête tout il manque 3Kg et ça ne sert à rien de continuer, je fais un ultime essai je d’éclipse le bloc carbone et je test comme ça mais bon, il manque du plomb donc y’a rien à faire.

Une fois le matos déposé me voilà entrain d’ouvrir la première fermeture et j’espère juste pouvoir enlever cette combi seul car sinon je suis dans la mouise !!

En fin de conte elle s’enlève sans trop de problème et mon T-shirt sous la veste est trempé, mais de sueur 

Allé en conclusion je dirai qu’en étanche 3mm compressé il me fallait 4Kg – 6Kg de plomb et en trilame c’est …  12Kg mais bon c’est le prix à payer pour avoir chaud.

Demain matin je re-teste le tout avec 12Kg et j’espère juste pouvoir me faire un plouf sympa lol